پمپ وکیوم خلاء روش نگهداری
پمپ خلاء باید توسط یک تکنسین آموزش دیده و صحیح که با روغن پمپ خلاء و محصولات سیستم آشنا است ، حفظ شود. قبل از تعمیر ، پمپ خلاء باید در دمای مطمئن متوقف شود و برای جلوگیری از بروز حوادث ، اتصال بین پمپ و سایر اجزا و مدار باید قطع شود. پس از نگهداری ، قبل از اتصال منبع تغذیه ، جهت چرخش پمپ خلاء را دوباره بررسی کنید. در صورت آسیب دیدن ، از حلقه ها و واشر استفاده نمی شود.
در حین کار ، پمپ وکیوم و روغن توسط مواد شیمیایی آلوده می شوند. بنابراین لازم است تا در مورد تمیز بودن پمپ خلاء تأیید شود و اقدامات کافی برای جلوگیری از آسیب رساندن این مواد مضر به پرسنل انجام شود. پس از نگهداری ، لازم است بررسی کنید که در صورت وجود نشتی وجود داشته باشد ، در صورت وجود ، باید آنرا بازبینی کرد. با محصولات تخریب حرارتی تولید شده در دمای بالا (260 ℃) که بسیار خطرناک هستند ، از جمله روغن ، گریس و گریس خلاء با آنها تماس نگیرید و یا استنشاق نکنید.
سطح روغن پمپ خلاء جلو را بررسی کنید:
در صورت لزوم ، سطح روغن را هنگام پمپ خلاء بررسی کنید ، اما اگر می خواهید روغن را داخل آن اضافه کنید ، پمپ خلاء جلویی و اجزای مرتبط را از منبع تغذیه جدا کنید.
1. بررسی کنید که آیا سطح روغن بالاتر از حد کم Z * و زیر حد بالا Z * از طریق پنجره بصری پمپ خلاء جلو است.
2. اگر سطح روغن در حد کم Z * یا پایین تر از حد Z * پایین است ، سوراخ پر کننده روغن را باز کنید و روغن را به حد بالای Z * اضافه کنید. اگر سطح روغن بیش از حد پر باشد ، می تواند از محل خروجی تخلیه شود.
3. اگر آلودگی روغن جدی است ، روغن آلوده را تخلیه کرده و بعد از تمیز کردن پمپ خلاء ، روغن تمیز را اضافه کنید.
روغن پمپ خلاء را تعویض کنید:
1. پمپ خلا را به مدت 10 دقیقه روشن کنید تا روغن پمپ خلاء گرم شود و سپس پمپ خلا را خاموش کنید (ویسکوزیته روغن را می توان بعد از گرم شدن کاهش داد و ریختن آن آسان است) .
2. پمپ خلا را از سیستم مدار و خلاء جدا کنید.
3. پلاگین سوراخ پر کننده روغن را جدا کنید.
4- پمپ خلا را روی تکیه گاه مناسب (مانند مدفوع) قرار دهید تا تمایل پمپ خلاء را تسهیل کند ، و یک ظرف مناسب را در بندر تخلیه روغن قرار دهید. شاخه پورت تخلیه روغن را جدا کنید و بگذارید روغن تحت عمل ثقل در داخل ظرف جریان یابد.
5- در هنگام آلوده شدن روغن:
5.1 فیش سوراخ پر کننده روغن را برداشته و درون روغن تمیز ریخته و بزنید.
5.2 پمپ خلاء و مدار را دوباره وصل کنید و پمپ خلاء را به مدت 5-10 دقیقه روشن کنید.
5.3 پمپ خلاء و مدار را جدا کنید ، شاخه پورت تخلیه روغن را جدا کنید و بگذارید روغن بیرون بیاید.
5-4 تا زمانی که پمپ خلاء تمیز نشود مراحل بالا را تکرار کنید.
6. پلاگین تخلیه را وصل کنید ، تکیه گاه را جدا کرده و پمپ خلا را با سیستم مدار و خلاء وصل کنید.
7. روغن جدید را نصب کنید تا سطح روغن نزدیک به موقعیت حداکثر باشد.
8- چند دقیقه صبر کنید تا روغن درون پمپ خلاء پمپ شود. در صورت لزوم ، روغن اضافه کنید (پمپ خلاء را دوباره خاموش کنید). سوراخ پرکننده را وصل کنید.
فیلتر ورودی پمپ خلاء را بررسی و تمیز کنید
1. آداپتور ورودی را شل کنید و حلقه "O" ، گردشی و فیلتر ورودی را بردارید.
2. فیلتر ورودی را با محلول مناسب تمیز کرده و فیلتر ورودی را در سایه خشک کنید.
3. دوباره از فیلتر ورودی ، حلقه حلقه ، حلقه 'o' و آداپتور ورودی استفاده کنید.
صفحه نمایش گاز حامل پمپ خلاء جلو را تمیز کنید:
1- واشر ثابت را بردارید.
2. مش سیم و عنصر فیلتر را بردارید.
3. مش سیم و عنصر سر فیلتر را با حلال مناسب تمیز کرده و پس از خشک شدن در سایه مجدداً آنها را روی پمپ خلاء نصب کنید.
4- دوباره واشر ثابت را برطرف کنید.
اطراف فن موتور را تمیز کنید:
1. پمپ خلا را خاموش کنید و آن را از منبع تغذیه جدا کنید.
2. از پارچه یا قلم مو خشک استفاده کنید تا آلاینده ها را از پوشش فن و نرده موتور جدا نکنید.
مراقب باشید: در
صورت تمیز نگه داشتن فن و اطراف موتور ، جریان هوا به داخل موتور محدود شده و پمپ خلاء بیش از حد گرم می شود
پمپ خلاء روش نگهداری
مطلب مشابه: